汽势 Auto-First 丨刘天鸣
在智能驾驶领域,一汽集团持续深化布局,不仅集齐了"地大华魔"(地平线、卓驭科技原大疆车载、华为、Momenta)中国智驾方案的 Tier 1,更通过收购股权,扩大与卓驭科技的合作规模,并提高对智驾供应链的话语权。
据国家市场监管总局 9 月 22 日公示信息显示,中国第一汽车股份有限公司(以下简称一汽股份)与 New Territory Technology Company Limited(以下简称 New Territory)、深圳市卓驭科技有限公司("卓驭科技")签署协议,增资并收购 New Territory 持有的卓驭科技的股权。
完成交易后,一汽股份持有卓驭科技 35.80% 的股权,New Territory 持有卓驭科技 34.85% 的股权,双方将共同控制卓驭科技。
早在 2024 年,一汽与卓驭科技签订智能驾驶战略合作协议,双方联合开发的红旗司南智驾,并搭载于红旗天工系列产品。红旗天工 06 与红旗天工 05 搭载的司南智驾系统均采用卓驭惯导三目视觉方案,在不依赖高精地图和激光雷达的情况下,实现高速 NOA 与城市 NOA 功能等高阶智驾功能,并将高阶智驾体验门槛拉低到 16 万级,推动智驾体验平权。
吸引一汽股份投资,更在于卓驭科技"油电同智"理念。8 月份,一汽 - 大众与卓驭科技发布 IQ.Pilot 增强驾驶辅助系统,将陆续打造于速腾 L、探岳 L、迈腾、揽巡等车型上,实现燃油车高速领航辅助落地。
同时,卓驭科技"油电同智"理念,也使得红旗司南智驾能够应用于红旗品牌燃油车产品之中,进一步提升红旗品牌在燃油车领域迅速构建起智能化优势。
一汽集团的智驾朋友圈集齐了"地大华魔"四大智驾天团。
今年 2 月份,一汽奔腾与地平线达成战略合作,双方将围绕智能驾驶解决方案领域展开深度合作,重点推进高阶智能驾驶技术研发,为悦意新能源产品序列注入强大的智驾科技力量。
与地平线等合作伙伴开发的灵机智驾,使得一汽奔腾悦意序列产品实现涵盖车位到车位和 L3 自动驾驶的各项能力,构建"常用常新"的智能出行体验。
与华为的合作涉及较广。一汽奥迪旗下 A5L、Q6L e-tron 均搭载了华为乾崑智驾系统,一汽解放则与华为围绕着 AI 大模型技术创新、智能驾驶、智能驾舱等方面深化战略合作伙伴关系。
此外,红旗将于 2026 年推出采用华为全栈解决方案的车型,功能包括乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控、乾崑车云服务等。消息人士指出,华为"智能全家桶"将率先围绕"红旗 9 系"车型展开。
一汽丰田则与 Momenta 展开合作。一汽丰田 bZ5 搭载了由 Momenta5.0 城区辅助驾驶系统+TSS 智行安全合力构筑的 Toyota Pilot 智能驾驶辅助,采用 544Tops 大算力芯片,33 颗智能感知硬件,能够实现城市和高速的导航智驾辅助、智能泊车辅助等 30 余项功能。
一汽集团集齐"地大华魔"四大智驾天团,构筑起复合的智驾生态格局。而通过股权并购对卓驭科技实现联合控制,不仅推动旗下红旗品牌在智驾领域的协同创新,更强化一汽集团对智驾领域供应链的把控能力,确保在智能化"军备竞赛"中保持竞争力。
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